过去二十年来看,全球几个新近概念化的大型城市的出现才能获得乌托邦特征。纳入最先进的技术,协助这一小时的许多需求,大约150个新城市在亚洲地区,中东,非洲和拉丁美洲的地区首次亮相。

然而,在这一过程中最高的作用属于授予终身机会的创造者 - 以有目的地打破新的理由并根据现有范式的学习铺平了更好的环境。

2006年,总部位于阿拉伯联合酋长国的马斯达尔可再生能源公司提出发展马斯达尔城,这是世界上第一个碳中和和零废物城市项目。马斯达尔城位于明亮的阿布扎比市东南偏东17公里处,通过结合传统的阿拉伯规划原则和气候响应设计方法,与大多数中东城市的奢华形成对比。

该市六平方公里的区域和几乎所有的建筑都是由福斯特+合作伙伴概述的。188宝金博注册建设始于2008年,分为多个阶段,使得每阶段可适应即将到来的技术进步,并根据从执行前阶段的经验教训进行修订。

第一阶段目前正在进行,有一些已使用和功能的建筑。然而,由于全球金融危机的影响,这座城市预计需要8年的时间才能运营,现在预计将在2030年完成。

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马斯达尔城被设想为一个多用途的可持续发展项目,拥有约4.5万名居民,他们将受益于绿色城市生活,6万名每天往返于城市之间的通勤者,以及大约1500家主要从事环保产品的企业。

这个高密度的聚落旨在提供不超过70米的更短更窄的街道,白天只接受30-45分钟的直接阳光。这些被动遮阳的行人友好街道是由距离街道只有4或5层楼高的紧密连接的建筑组成的,这些建筑由带有阿拉伯图案的赤陶土墙建造。

此外,安装了45米高,基于传统设计的风塔,安装在上面的空气,并通过街道释放冷却器微风。因此,马斯达尔市将温度高于15至20°C的温度低于沙漠的其他地区。

此外,将整个城市抬高到比周围环境更高的位置,只会进一步在炙热的沙漠中创造出更凉爽的小气候绿洲。

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城市周边54英亩的风力和光伏发电厂,以及安装在建筑屋顶上的额外太阳能电池板,将为城市提供电力。另一个有趣的特点是,整个城市没有电灯开关和水龙头,而是依靠运动传感器来控制电力和水的消耗。这项技术有望节省多达50%的能源和资源,否则将被居民耗尽。

Masdar City也被计划旨在回收80%的水并允许经常使用灰水进行作物灌溉。随着待采用的许多可持续计划,设想研究领域和种植园环绕着城市,这一提案被设定为促进能源自给社区的大量贡献。

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最初,马斯达尔城内及周边的交通系统旨在禁止使用化石燃料的汽车,并引入个人或公共快速交通系统,以支持零碳足迹的目标。

然而,由于安装地下基础设施以将该系统与行人交通隔离开来的成本很高,该计划被修改为允许电力和清洁能源大众运输,彼此之间的连接间隔为200米。

私人车辆也可以通行,但仅限于在城市周边设置停车场。这些措施旨在鼓励人们步行和体验马斯达尔城精心规划的城市广场和步行街。

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该项目得到了许多著名的保守组织的资助,如世界自然基金会(WWF)、生物区域组织和绿色和平组织,以及美国政府和节能联盟的支持。马斯达尔城的构想已经酝酿了好几年,预计还需要数年才能完成。

然而,尽管它的建设持续了很长时间,这座城市提供了许多有见地的原188宝金博注册则和创新的想法,值得来自世界各地的城市规划者和城市规划者的灵感。马斯达尔城是迈向可持续发展和改善未来生活的典范。

解决污染和自给自足的问题,进而继续前进,真诚地为各种社会经济背景的人们服务,是新发展的城市必须应对的下一个重要挑战。

标签:马斯达尔城市,可持续的,可持续的城市

参考文献

  1. https://www.fosterandpartners.com/projects/masdar-city/
  2. https://en.wikipedia.org/wiki/Masdar_City
  3. https://fossbytes.com/know-masdar-city-worlds-first-zero-carbon-city/
  4. https://www.archdaily.com/517456/inside-masdar-city
  5. https://www.archdaily.com/955203/why-are-countries-building-their-cities-from-scratch
Sri Lalitha Yeleswarapu.
作者

Sri Lalitha Yeleswarapu最近毕业为建筑师,并希望在该领域找到她的位置和角色。她认为架构是聪明,创新的创新,制作一个令人难忘的,无偏见,并承诺的叙述是一个幸福的结局;故事情节诱模的写作,草图或设计。

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